Chevrolet Monza ainda é o sedan favorito dos brasileiros
O Chevrolet Monza chegou ao Brasil em 1986 e durou uma década inteira, ficando até 1996. Já faz mais de 25 anos de que saiu de linha e até hoje é um dos sedans favoritos dos brasileiros.
O modelo se tornou muito importante, já que era um dos principais modelos para quem procurava um carro espaçoso e confiável. A GM na época, tinha muitas opções de carros de diferentes tipos.
Mas o Monza acabou chamando bastante atenção. Por isso, vamos conhecer um pouco da história desse modelo que até hoje é um dos queridinhos dos brasileiros.
Chevrolet Monza ainda é o sedan favorito dos brasileiros
Para entender um pouco do sucesso do Monza no Brasil, vamos conhecer sua história. Para isso, vamos passar por:
- Lançamento no Brasil
- Primeira reestilização
- Novo Monza Tubarão
- Fim da linha e substituto
Lançamento no Brasil do Monza
O Chevrolet Monza chegou ao Brasil em 1986, já como linha 1987. O modelo já chegou apresentando um novo motor, o 2.0 de 110 cv e torque de 17,3 kgfm.
Uma das principais vantagens do motor era seu desempenho bem acima da média. Esse é um motor que acompanhou a linha durante anos, sendo aperfeiçoado com o tempo.
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Primeira reestilização
A primeira reestilização do Monza chegou em 1988, foi uma estratégia da GM para manter o sedan relevante no mercado. Isso porque a competição começou a apertar.
Novo Monza Tubarão
Essa é a segunda atualização do Monza que foi muito importante, já que trazia um visual bem diferenciado. Visual esse que é muito conhecido até os dias de hoje.
Conhecido como Monza Tubarão, por causa de sua frente mais arredondada, o novo modelo dividiu opiniões. Mas não podemos deixar de notar que tem muito estilo.
Fim da linha para o Chevrolet Monza e substituto
Em 1996 a GM revelou que o Monza sairia de linha e que o Vectra o substituiria, modelo que já estava por aqui desde 1994. O Monza deixou um legado forte e foi um dos marcos da indústria nas décadas de 80 e 90.
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